洗濯機クリーニング

洗濯機からイヤな臭いがしていたり、せっかく洗濯した衣類などに、汚れがついていたりすることってありますよね。
これは洗濯層の内側にカビや雑菌が繁殖していたり、洗濯カスがこびりついていたりすることが原因です。
市販の洗濯機用の洗浄剤で時々洗っているのに・・・と思っている方も多いのではないでしょうか。
市販の洗浄剤だけでは、洗濯機の内部や、洗濯層の底にある円盤の裏側に付いた洗濯カスまでは落としきれていないのです。
じゃあ、どうすれば良いの？・・・と思いますよね。
そんな時、洗濯機専門のクリーニング業者さんがあります。
洗濯機を分解できるところまで分解し、高圧洗浄器などで徹底的に掃除して殺菌します。驚くほどの汚れがとれて、イヤな臭いも消え、洗濯機の洗浄力もアップしますよ。
事前に準備しておくことは、サービスカーの駐車スペースの確保くらいで、特にやっておくべきことはありません。
でも、洗濯機を分解してしまって、その後調子が悪くなることはないの？と不安に思う方も多いです。
たいてい、何ヶ月間か保障がついています。
クリーニングが原因で不具合が生じた場合、業者さんが無償で修理してくれるようになっています。
クリーニングにかかる時間は、洗濯機の機種や分解の難度、汚れ具合などによって違ってきますが、約３時間前後です。
気になる費用は、業者さんによって多少違いますが、１台につき約１万５千円程度です。２世帯住宅や、お隣さんなど、２台以上一緒にクリーニングすると、２台目から割引システムがあるところもあるそうですよ。

世界遺産候補　飛鳥・藤原の宮都とその関連遺跡群

ＪＲ京都駅から近鉄線に乗り、飛鳥駅で下車、そこからバスまたは徒歩で少し行った、奈良県の東部には飛鳥・藤原の宮都とその関連遺跡群が広がっています。飛鳥・藤原は、592年に推古天皇が飛鳥に豊浦宮を開いて以来、794年に平城京へ遷都されるまで、飛鳥時代の歴代の天皇が宮をおいた地域です。

実際、遺跡の大半は地下に遺存するため歴史的建造物はありませんが、ここは、天皇が政治を行った古代都市の歴史を偲ばせる、貴重な空間なのです。

石舞台古墳、高松塚古墳、キトラ古墳などの他、大和三山(耳成山、畝傍山、天香具山)など多数の遺跡が残っています。

これらの遺跡群は、2007年　ユネスコの世界遺産登録を目指し、「富岡製糸場と絹産業遺跡群」(群馬県)、「富士山」(静岡県・山梨県)、「長崎の教会群とキリスト教関連遺跡」(長崎県)と共に、世界遺産暫定リストに登録されました。奈良県では、すでに、唐招堤寺や東大寺と春日山原始林周辺の「古都奈良の文化財」、法隆寺や法起寺三重塔などの「法隆寺地域の仏教建造物」さらに三重県、和歌山県、奈良県の3県にまたがる吉野山などの「紀伊山地の霊場と参詣道」がユネスコの世界遺産「文化遺産」に登録されています。さらにこの「飛鳥・藤原宮都とその関連資産群」が登録されれば、奈良県にとって第4番目の世界遺産となります。

大きな岩がそびえる「石舞台古墳」など、古代の香り高いこの飛鳥・藤原の宮都とその関連の遺跡群は世界遺産に登録され、その普遍的な価値を再認識される日が早く来るといい、と日本人として切に思います。

精霊崇拝アニミズム

カンボジアの住民の95パーセントは仏教徒ですが、上座部仏教とともに人びとの生活に、精神に、深く根付いているのが「ネアク・タ」という、一種の精霊崇拝（アニミズム）です。これは土地神や先祖神で、小さな祠をつくって祀られていることが多いです。

●トロット
カンボジアの行事、および伝統芸能には精霊崇拝の精神を組み込んだものが多くあります。たとえば、カンボジアのお正月（4月中旬）に催される民俗行事に「トロット」というものがあります。新年の神々を迎えて、今年の幸福を祈願し、踊りを行うのです。精霊崇拝（アニミズム）に仏教的要素が加わって形成されました。農村の伝統行事のひとつです。

●アプサラダンス
アプサラは、神と人間との仲介者です。インドでは「水の精」を意味しますが、カンボジアにおいては天女、天使に近い存在として捕らえられているようです。踊りは神への祈りとしてささげられます。現在は、国の文化政策の一環として育成されています。

かつてのアンコール王朝の都であり、アンコール遺跡群の観光拠点となっている、シエムリアプ市内に、カンボジア工芸技術学校「アーティザン・ダンコール」があります。カンボジアの工芸品の工房と並び、アプサラダンス教室を見学することができます。

アンコール王朝の隆盛と衰退、シャム（タイ）の侵略、その後近代の戦争と略奪、虐殺・・・と、悲惨な歴史を経て、活気を取り戻そうとしているベトナムの元気な姿をみると、何か、私たちが失ってしまったものをみている気がします。

上海浦東国際空港

上海浦東国際空港は、1999年に中華人民共和国の上海市浦東新区に開港しました。中国東方航空のハブ空港、つまり航空が運用の拠点とし、また広域航空網のかなめとして機能している空港です。上海浦東国際空港が開港される前は上海虹橋空港に日本人の地上スタッフが勤務していましたが、現在では上海浦東国際空港に日本人スタッフが配置されています。両空港は無料シャトルバスで連絡されています。

また、上海浦東国際空港は、上海航空のハブ空港でもあります。

国内外48の航空会社が乗り入れ、海外の73都市、中国国内の62都市を結んでいます。国際線の発着を主とする上海浦東国際空港に対し、上海虹橋空港は国内線の発着を請け負っているという形です。日本の各地から上海へ到着した乗客は、シャトルバスで上海虹橋空港へ移動して中国各地へ移動することになります。

上海浦東国際空港へのアクセスは、上海トランスラビットを利用する方法があります。浦東国際空港駅と浦東西部の龍陽路駅の間に2002年末に開通しました。営業運転世界初の磁気浮上式鉄道ということで、列車に興味のある方は是非、上海浦東国際空港から、または上海浦東国際空港へ向かうのに利用してみてはどうでしょう。ただし、上海旧市街に向かうためには、さらに地下鉄で乗り換える必要があることからあまり便利とはいえません。空港からは、上海各地にバスも出ていますし、タクシーでもさほどかからずに(100元?150元)で上海中心部にいけます。

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